Interview de Stéphane DUBOS l'homme Rocket
Si vous nous suivez depuis un moment vous connaissez forcément le Projet du Rocket SD Trike team. Sinon, je vous résume vite fait la chose... Ce sont des fans de trike drift complètement barés qui ont décidé d'établir un record du monde de vitesse en se faisant tracter par une moto GP... oui oui vous avez bien lu!
Parmis eux il y a le pilote du fameux trike Stéphane Dubos qui a accepté de répondre à nos questions:
Salut Stéphane dis nous un peu comment l'idée de ce record est-elle née?
Pratiquant depuis pratiquement l’apparition du Trike drift en France (soit à peu prés 3ans), j’ai eu envie avec mes collègues du collectif de l’époque de marquer les esprits et mettre en lumière ce nouveau sport et ainsi contribuer à sa démocratisation dans notre pays. Nous avions plusieurs idées et celle d’établir un record du monde de vitesse s’est vite imposée.
Comment es tu arrivé dans le Trike drift?
Passionné de sport et pratiquant les sports mécaniques et aussi de glisse, j’ai été invité par un ami à venir essayer un nouvel engin à supers sensations !!
Il n' en fallait pas plus pour me donner envie de découvrir de quoi il s’agissait.
Dès la première descente, la magie a opéré j’étais mordu par les sensations et le plaisir que procure cet engin. Je me suis de suite mis à fabriquer mon Trike. Surement le goût d’aller plus loin mais aussi de faire partager cette sensation nouvelle et notamment à un ami handicapé nous avons créé le premier Trike biplace de France.
Quel est ton passé dans le domaine de la glisse?
Je suis un passionné de snowboard, j’ai aussi pratiqué le moto cross et surtout originaire des landes la culture glisse est notre ADN en quelque sorte.
Quelle est ta préparation pour le record?
L’effort est surtout axé sur la concentration et la rapidité, il y a aussi du footing pour abaisser le niveau cardiaque et un peu de sophrologie pour mentaliser le Run et être concentré au maximum au moment de l’accélération et du largage.
Où en est - on dans la préparation du record?
Nous sommes dans la dernière ligne droite. Nous finissions quelques réglages de conception notamment le système de largage et dès la 3ème semaine de juillet, nous attaquons les essais sur la piste et les dernières réglages avec le pilote moto.(Thierry CENSE)
Une fois ce record établit, quelle est la futur étape?
Ce record était pour nous la première étape à notre porté.
En effet parti de rien, nous avons réussi à impliquer des concepteurs, des partenaires, des bénévoles afin de le réaliser.
Nous pensons réaliser d’ici deux ans après le record, le record du monde de descente en inertie libre (sans lanceur ) ;type descente du kilomètre lancé en Ski.
Nous sommes déjà en contact avec des spécialistes dans ce domaine pour nous aiguiller sur les aspects techniques pour réussir ce projet. Au final, nous désirons avoir tous les records possibles de vitesse qu’un tel engin peut permettre de faire.
Nous avons aussi le projet de participer avec le Team actuel et les nouveaux pilotes qui désireront en faire partie, d’être présent avec nos couleurs sur les étapes des différentes compétitions en France et à l’étranger comme le SLYDERKING de San Boldo Italie où nous étions invité cette année. Nous avons préféré nous concentrer sur le record de vitesse pour 2014 et avons pris rendez-vous pour 2015 avec eux.
Hors Trike drift, as tu d'autres projets en tête?
En effet, plein mais chaque chose en son temps ! je t’avoue que les deux derniers mois qui me séparent de ce record sont pour l’essentiel de mon temps libre focalisés sur cette date du 30 Aout 2014 à Bordeaux Piste LABARDE où j’espère te voir sur le bord de la piste toi et tes lecteurs bien sur !
Merci Stéphane, Et oui j'espère bien être là pour le record!!
